国内LNG市场“弯道降速”促企业投资趋成熟

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2015-03-26    

东方尚能咨询机构26日在北京举办了“第二届中国国际天然气/压缩天然气/液化天然气分销和贸易大会”。与会专家指出,在清洁能源政策支持、价改推动之下,液化天然气(LNG)市场终端用户将扩大需求,从而带动市场活跃程度。由于行业长期看好,民营企业也多有摩拳擦掌之势,专家建议企业须配备相关资质、谨慎为之。

 

天然气发力忽遇“弯道降速”

 

在新的能源供应体系中,天然气以其清洁、高效等优势越来越受重视。近年来,随着我国对燃煤锅炉的改造和新能源汽车的推广力度不断加大,LNG市场随之看涨。

 

不过,2014年国际油价出现“断崖式”下跌,国际天然气价格受到连累,LNG现货价格一跌再跌;恰逢国内气候反常,天然气需求异于往年,令持续升温的LNG市场忽然遇冷。预计LNG市场在2015年还将延续供大于求、价格下降的态势。

 

但行业信心不减。“当前的低油价将是短期的。”中国城市燃气协会秘书长迟国敬在此次会议上发言指出,“困境是暂时的,闯过今年燃气行业仍会迎来稳健发展的阶段。”还有业内人士指出,天然气价改“破冰”,以及低价LNG进口量的增加将提振终端用户需求,从而带动市场活跃度。

 

 改革创造市场多元化契机

 

今年2月,天然气价格改革终于迈出第三步。天然气市场改革为引入多元化主体提供了契机。日前,中石油江苏LNG接收站率先向外企用户开放,这是该接收站继2014年向民企开放后的又一重大举措。卓创资讯分析师王晓坤表示,这预示着国内天然气市场有进一步放开的趋势,未来会有更多企业进入天然气上游领域。

 

中石油确实做好了抛“橄榄枝”的准备。中国石油北京油气调控中心高级主管姜勇介绍,中石油已制定了一套油气管网公平开放管理办法。“可以说中石油已经从制度和技术上都做好了开放的准备。”他还透露,深圳LNG项目以及中石油的新建管道项目都可与第三方进行前期接触,以便预留出资源开展合作,“欢迎第三方企业主动与我们接洽。”

 

记者了解到,一些实力雄厚的企业不仅对参与国企混改合作有浓厚兴趣,也开始布局建设LNG接收站,以谋求进入天然气进口上游。中宇资讯提供的数据显示,目前计划建设民营LNG接收站的公司有6家,总接转能力在2000万吨/年以上,包括新奥集团、新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司、哈纳斯新能源集团等。有分析师指出,相较于石油、煤炭等行业,天然气是比较新的市场,因此容易走在改革前列。而上游接收站建设正是企业摩拳擦掌争相布局的重点之一。

 

民企把握机遇期须冷静沉着

 

随着上述接收站的建成,我国LNG接转能力增幅将超过50%。与此同时,管道天然气方面仍有来自缅甸和俄罗斯方面的大量供应。中宇资讯预计,到2020年管道供应规模将达到2014年的2.5倍,我国天然气的进口量仍将呈现增长态势。专家指出,民营企业针对上游的布局应考虑到国内需求放缓的现状,否则一味加大进口量,可能为市场带来供应过剩的风险。

 

价格下降带来的挑战也不容忽视。相比起去年此时,国内LNG市场参与者确实谨慎了许多。论坛上,也有业内人士质疑如何渡过当前的难关。

 

迟国敬认为,当前LNG市场“弯道降速”正好可以让行业冷静下来。他提出,国内LNG市场仍有四大助力:一是天然气项目引入PPP模式(政府和社会资本合作制)进行建设和运营,有助于盘活资本、提高企业积极性;二是天然气价格改革释放出的利好因素,以及未来期货市场的建立;三是政策始终鼓励理顺市场、放开气源进口,要求利用好国内国际两种气源;四是国家鼓励跨界融合,有助于提高资源市场管理效率,提高车船LNG使用率。他同时呼吁国际贸易商合理制定价格,以推动清洁能源的国际化。

 

姜勇则从混改合作的角度指出,根据能源局的要求,中石油将在指定的网站上公布油气领域开放的相关标准和价格,定期向有关部门汇报合作进展。而同时,有意与中石油合作的第三方,一方面要把握准时机,利用好接收站的窗口期,另一方面要能够提供下游销售计划、提货计划,确保接卸畅通不堵站。